Métro m2 Lausanne : guide pratique d’Ouchy-Olympique à Croisettes
Du bord du lac Léman aux hauteurs d’Épalinges, le
métro m2 traverse Lausanne en une vingtaine
de minutes. Ses 14 stations desservent notamment Ouchy,
la gare CFF, le Flon, la Riponne, le CHUV, la Sallaz
et Vennes : une ligne particulièrement pratique pour
visiter la ville sans voiture.
🚉 14 stations⏱️ Environ 19 min📏 Environ 5,9 km↗️ Pente jusqu’à 12 %
Pourquoi le métro m2 est-il si pratique pour découvrir Lausanne ?
Le métro m2 de Lausanne
relie Ouchy-Olympique,
au bord du Léman, à
Croisettes, sur la commune
d’Épalinges. Entre les deux, il traverse
pratiquement tout l’axe nord-sud de Lausanne
et dessert 14 stations en environ 19 minutes.
Pour un visiteur, son intérêt dépasse largement
le simple déplacement. Une même ligne permet
de rejoindre les quais d’Ouchy, la gare CFF,
le Flon, la vieille ville, le secteur de la
Riponne, le CHUV, la Sallaz et AQUATIS à
Vennes. Elle évite surtout d’avoir à affronter
à pied une grande partie du relief lausannois.
Le m2 se distingue en effet par une pente
maximale de 12 %. Entre le lac et les hauteurs
de la ville, il gagne plus de 300 mètres
d’altitude sur un parcours relativement court.
Les rames circulent automatiquement et la
ligne constitue aujourd’hui l’un des principaux
axes de transports publics de l’agglomération.
Comptez une vingtaine de minutes pour parcourir
toute la ligne sans descendre. Pour l’utiliser
comme fil conducteur d’une découverte de
Lausanne, prévoyez plutôt plusieurs heures :
Ouchy, le centre historique et Vennes peuvent
facilement constituer trois étapes très
différentes d’une même journée.
🚉
14 stations
D’Ouchy-Olympique à Croisettes.
⏱️
Environ 19 min
Pour parcourir la ligne complète.
📏
Environ 5,9 km
Une traversée très compacte de Lausanne.
↗️
Jusqu’à 12 %
Une déclivité exceptionnelle pour un métro.
Le tracé complet
Les 14 stations du métro m2, dans l’ordre
En direction de Croisettes, le m2 part du bord
du Léman, traverse le centre de Lausanne, dessert
plusieurs quartiers résidentiels et hospitaliers,
puis atteint Épalinges. Les stations ci-dessous
sont présentées dans l’ordre du trajet
Ouchy-Olympique → Croisettes.
01
Ouchy-Olympique
Léman, quais d’Ouchy et secteur du Musée Olympique.
Bord du lac
02
Jordils
Quartier d’Ouchy et avenue d’Ouchy.
03
Délices
Secteur résidentiel entre Ouchy et la gare.
04
Grancy
Sous-gare et quartier de Grancy.
05
Lausanne-Gare
Correspondances ferroviaires CFF.
Gare CFF
06
Lausanne-Flon
Centre-ville et correspondance avec le m1.
Correspondance m1
07
Riponne-M. Béjart
Palais de Rumine et vieille ville.
Centre historique
08
Bessières
Pont Bessières et accès au secteur de la Cité.
Vieille ville
09
Ours
Quartier à l’est du centre-ville.
10
CHUV
Centre hospitalier universitaire vaudois.
CHUV
11
Sallaz
Important pôle de quartier et de correspondances.
12
Fourmi
Une des stations les plus profondes du réseau.
13
Vennes
AQUATIS et secteur du P+R Vennes.
AQUATIS
14
Croisettes
Terminus du m2 à Épalinges.
Terminus
Transformer un trajet en découverte
Où descendre du m2 pour visiter Lausanne ?
Toutes les stations ont un rôle dans la vie
quotidienne lausannoise, mais quelques-unes sont
particulièrement intéressantes pour une sortie ou
une première visite de la ville.
🚇 Ouchy-Olympique
Commencer au bord du Léman
Ouchy est l’arrêt à privilégier pour les
quais, les promenades au bord du lac, le
port, les parcs et le secteur du Musée
Olympique. C’est aussi un excellent point
de départ pour remonter progressivement
Lausanne avec le m2.
🚆 Lausanne-Gare
Arriver directement depuis le train
Le m2 dessert la gare CFF, ce qui en fait
l’un des moyens les plus simples de poursuivre
un voyage vers Ouchy, le Flon, le centre
historique, le CHUV ou Vennes sans utiliser
de voiture.
🔄 Lausanne-Flon
Changer pour le m1 et explorer le centre
Le Flon est un des principaux pôles de
transports de Lausanne. Vous pouvez y
poursuivre à pied dans le centre ou changer
pour le métro m1 en direction de l’UNIL,
de l’EPFL et de Renens.
🏛️ Riponne-M. Béjart
Palais de Rumine et vieille ville
Cette station dessert directement la place
de la Riponne et le Palais de Rumine.
Elle constitue également un bon accès au
cœur historique de Lausanne.
⛪ Bessières
Rejoindre le secteur de la Cité
Bessières se trouve sous l’un des ouvrages
emblématiques du centre lausannois et permet
de rejoindre rapidement à pied la vieille
ville et les environs de la cathédrale.
🐠 Vennes
Visiter AQUATIS
La station Vennes est l’arrêt du m2 à
utiliser pour AQUATIS Aquarium-Vivarium.
C’est une étape particulièrement pratique
pour les familles et les jours où la météo
se prête moins aux activités extérieures.
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Préparer son déplacement
Horaires, fréquence et billets du métro m2
Horaire officiel vérifié le 4 septembre 2026
L’horaire m2 actuellement publié par les tl est
valable du 14 décembre 2025 au 12 décembre 2026.
Les horaires peuvent ensuite être remplacés lors
du changement annuel de service.
Information
À retenir
Conseil pour une visite
Trajet complet
Environ 19 minutes entre
Ouchy-Olympique et Croisettes.
Le temps de transport reste faible
même si vous traversez presque toute
la ville.
Lundi à vendredi
Fréquence annoncée entre environ
2 et 5 minutes selon la période.
Il est généralement inutile de
planifier chaque rame en journée.
Samedi
Fréquence annoncée entre environ
3 et 6 minutes.
Vérifiez néanmoins le calculateur
officiel pour un départ très tôt
ou tard dans la journée.
Dimanche et fêtes
Fréquence annoncée entre environ
4 et 6 minutes.
Des conditions particulières
peuvent s’appliquer certains jours.
Tarification
Le secteur Grand Lausanne repose
sur les zones Mobilis 11 et 12.
Le prix dépend du titre choisi et
d’une éventuelle réduction. Utilisez
le calculateur Mobilis ou tl pour
connaître le tarif correspondant
à votre voyage.
Vous séjournez à Lausanne ?
Les visiteurs hébergés dans un établissement
participant au dispositif de taxe de séjour peuvent
recevoir la Lausanne Transport Card. Celle-ci permet
d’utiliser gratuitement bus, train et métro dans
son périmètre de validité pendant la durée du séjour,
au maximum 15 jours.
Les fréquences, premiers et derniers départs,
interruptions de ligne, travaux et tarifs peuvent
évoluer. Pour un déplacement à une heure précise,
vérifiez toujours l’horaire en temps réel auprès
des tl avant de partir.
Une ligne profondément liée à Lausanne
De la « Ficelle » au métro automatique m2
Le tracé entre Ouchy, la gare et le Flon possède
une histoire bien plus ancienne que le métro actuel.
Le m2 a repris une partie de cet axe historique
avant de le prolonger vers le nord de Lausanne
et Épalinges.
1877
Le Lausanne–Ouchy
Une liaison par câble relie Ouchy à
Lausanne et devient rapidement connue
sous le surnom de « la Ficelle ». Elle
permet notamment de franchir le fort
dénivelé entre le lac, la gare et le Flon.
XXe siècle
Une liaison transformée
L’ancienne infrastructure Lausanne–Ouchy
évolue au fil du XXe siècle. Le principe
historique est finalement remplacé pour
préparer une liaison urbaine plus capacitaire.
2008
Naissance du m2 actuel
Le métro m2 est inauguré en septembre
2008. Il reprend l’axe Ouchy–Flon et le
prolonge jusqu’aux Croisettes à Épalinges.
🤖
Un métro automatique
Le m2 fonctionne sans conducteur dans
les rames. Son exploitation reste surveillée
et gérée par les équipes des transports
publics lausannois.
🛞
Des rames sur pneus
Cette technologie contribue à permettre
au m2 de négocier les fortes déclivités
rencontrées sur son parcours lausannois.
⛰️
Plus de 300 m à gravir
Entre Ouchy et Croisettes, le métro passe
des rives du Léman aux hauteurs de
l’agglomération sur moins de six kilomètres.
Tracé du métro m2 —
illustration Ocmey —
Wikimedia Commons
— CC BY-SA 3.0.
Le m2 poursuit son évolution
Un programme de modernisation du métro m2 est
prévu afin d’augmenter à terme sa capacité et
d’adapter ses systèmes d’exploitation. Selon
l’avancement des projets et travaux, des adaptations
de service peuvent intervenir dans les prochaines
années : consultez les informations trafic des tl.
Se repérer dans Lausanne
Carte du métro m2 et principales correspondances
Le tracé du m2 suit l’axe nord-sud de Lausanne.
Pour une visite, les principaux repères sont
Ouchy-Olympique, la gare CFF, le Flon,
Riponne-M. Béjart, Vennes et Croisettes.
🌊 Ouchy-Olympique
Bord du Léman, quais, port et accès au
secteur du Musée Olympique.
🚆 Lausanne-Gare
Correspondance directe avec les trains CFF.
🔄 Lausanne-Flon
Centre-ville et correspondance avec
le métro m1.
🏛️ Riponne-M. Béjart
Palais de Rumine et accès à la vieille ville.
🐠 Vennes
Station à utiliser pour AQUATIS et le
secteur du P+R Vennes.
📍 Croisettes
Terminus nord de la ligne sur le territoire
d’Épalinges.
Bien utiliser le m2
Conseils pratiques pour les visiteurs
🚆
Arrivée en train
Depuis Lausanne-Gare, le m2 constitue
généralement le moyen le plus direct pour
rejoindre aussi bien Ouchy que le Flon et
le nord de la ville.
🧳
Avec des bagages
Le métro permet d’éviter une grande partie
des rues en pente de Lausanne. Aux périodes
de forte fréquentation, prévoyez toutefois
davantage d’espace et de temps pour monter
ou descendre.
👨👩👧
Avec des enfants
Les trajets sont courts. Ouchy et Vennes
constituent notamment deux arrêts faciles
à intégrer à une sortie familiale.
♿
Mobilité réduite
Les ascenseurs jouent un rôle important
dans l’accès à plusieurs stations. Si votre
déplacement nécessite impérativement un
itinéraire sans marches, vérifiez l’état
des équipements et les informations
d’accessibilité des tl avant de partir.
⏰
Aux heures de pointe
Lausanne-Gare, Flon et les stations du
centre peuvent être très fréquentées.
Pour une sortie touristique flexible,
voyager hors des principaux flux pendulaires
est souvent plus confortable.
🌧️
Par mauvais temps
Le m2 reste particulièrement utile pour
relier rapidement des activités couvertes,
notamment les musées du centre ou AQUATIS,
en limitant les déplacements extérieurs.
Ascenseur ou interruption de ligne ?
Si l’accessibilité d’une station est déterminante
pour votre trajet, consultez les informations
officielles des tl le jour même. Des travaux,
opérations de maintenance ou pannes peuvent modifier
temporairement l’itinéraire habituel.
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Continuer la découverte
D’autres transports à découvrir dans le canton de Vaud
Le m2 est particulièrement adapté à la traversée
nord-sud de Lausanne. D’autres lignes permettent
de découvrir l’ouest lausannois ou des transports
ferroviaires plus insolites dans le canton.
Combien de temps faut-il pour aller d’Ouchy à Croisettes en m2 ?
Le trajet complet entre Ouchy-Olympique
et Croisettes dure environ 19 minutes.
Le temps exact peut varier légèrement
selon les conditions d’exploitation.
Combien y a-t-il de stations sur la ligne m2 ?
Le métro m2 dessert 14 stations entre
Ouchy-Olympique et Croisettes, dont
Lausanne-Gare, Lausanne-Flon,
Riponne-M. Béjart, CHUV, Sallaz et Vennes.
Le métro m2 passe-t-il par la gare de Lausanne ?
Oui. La station Lausanne-Gare dessert
directement le pôle ferroviaire CFF.
Le m2 permet ensuite de poursuivre vers
Ouchy ou vers le centre et Croisettes.
Quelle station utiliser pour aller à Ouchy ?
Descendez à Ouchy-Olympique, terminus sud
de la ligne. Vous arrivez à proximité
immédiate du bord du lac et des quais
d’Ouchy.
Quelle station du m2 dessert le centre historique ?
Riponne-M. Béjart et Bessières sont deux
arrêts particulièrement pratiques pour
rejoindre à pied la vieille ville,
le Palais de Rumine et le secteur de la Cité.
Quelle station du m2 faut-il prendre pour AQUATIS ?
Descendez à Vennes. Lausanne Tourisme
indique le m2 direction Croisettes,
arrêt Vennes, pour rejoindre AQUATIS
Aquarium-Vivarium.
Quel billet faut-il pour prendre le m2 à Lausanne ?
Le m2 fait partie du réseau tarifaire
Mobilis. Le Grand Lausanne correspond aux
zones 11 et 12. Le prix dépend du titre
choisi et de vos éventuelles réductions ;
vérifiez le tarif actuel avant l’achat.
Le métro est-il gratuit avec la Lausanne Transport Card ?
Oui, dans le périmètre de validité de la
Lausanne Transport Card. Les visiteurs
éligibles peuvent utiliser gratuitement
bus, train et métro pendant leur séjour,
au maximum 15 jours.
Peut-on passer du m2 au m1 ?
Oui. La correspondance entre les deux
lignes se fait à Lausanne-Flon. Le m1
permet notamment de rejoindre l’UNIL,
l’EPFL et Renens.
Pourquoi le métro m2 de Lausanne est-il particulier ?
Il se distingue notamment par son
exploitation automatique, ses rames sur
pneus et une pente maximale de 12 %,
nécessaire pour franchir rapidement le
relief très marqué de Lausanne.
Informations vérifiées : 4 septembre 2026.
Les horaires, fréquences, tarifs, travaux,
ascenseurs et interruptions d’exploitation
peuvent évoluer. Vérifiez les informations
officielles pour votre date de déplacement.
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